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      【頭條】昨晚錯過的抓緊看,央視調查包裝紙價上漲,上下游企業都在“倒苦水”

      2022-07-26 16:50:29中華紙業傳媒


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      【摘要】去年以及今年7月,央視已經多次聚焦報道紙價大幅上漲亂象了!8月29日晚間,央視財經頻道再次推出一篇針對當前國內有錢也買不到紙的專題報道,以山東省多家企業為例,深刻揭示了紙包裝企業上下游產業鏈當前的困局。央視持續關注紙包裝行業實屬罕見,。




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      文字整理/華印紙箱


      從去年四季度開始,紙價進入了上漲階段,其中漲幅最為明顯的是用于包裝的瓦楞紙和箱板紙。


      截至8月29日,瓦楞紙全國均價為每噸4500元,同比上漲76.8%,箱板紙的全國均價為每噸4933元,同比上漲了60.8%。另外兩種包裝常用的原材料白板紙和白卡紙均價分別為每噸4325元和6120元,同比上漲36.4%和32.8%。全國均價不斷飆升的紙價給包裝企業帶來了巨大的壓力。?


      漲價、斷貨,包裝企業無紙開工

      山東青島市卓越包裝有限公司采購部經理于翠翠,一大早接到工廠電話,用于紙箱生產的瓦楞紙馬上就要用完了,后續的原料還沒有著落。


      于翠翠:“工廠里只剩了10噸左右的原紙,只能用到當天下午3點多鐘,然后就沒有貨了。跟供應商溝通過,現在的話就是要么馬上把貨款給到他們,他們才能送貨,要么這個貨就斷掉?!?/p>


      從今年年初開始,像這樣斷貨的場景就是有發生。由于紙價上漲迅速,供貨商由貨到付款變為先付款再發貨。這給于翠翠所在的包裝公司帶來巨大壓力。進入8月,供貨商的的調價函更是頻繁的送來。


      于翠翠:“很密集,最近發的這漲價函,8月19日的、20日的、21日的,連續這三天都有在調價,加起來上漲有800元/噸。成本壓力太大了!”


      記者:“能接受嗎?”

      于翠翠:“現在我們的狀況是不接受也得接受!”


      李小剛尋紙記

      山東省即墨市龍世印刷包裝有限公司經理助理李小剛所在的這家包裝印刷企業,所使用的原料為白板紙和白卡紙。由于看準紙價上漲的趨勢,從去年年底開始這家企業囤了500噸原料。


      李小剛:“我們囤的這批原料與現在的價格能差個500-600元/噸。去年我們這個倉庫整個都堆滿了白卡紙,備了好幾百噸?,F在就剩這些了,基本上快用完了。這也沒多少了,加起來有不到50噸,這頂多夠用一個月?!?/p>


      現在讓李小剛鬧心的是,現在即使是出高價也不一定能訂到需要的原料。因為上游紙廠目前也處于無貨源狀態。


      包裝企業的成本基本是翻翻了,但依然面臨斷糧的窘境。而作為上游的造紙企業為何也是“無米下炊”呢?我們再來看看李小剛的經歷。


      車偉芳是山東省青島市最大的原紙經銷商之一——山東省即墨市永恒包裝材料有限公司的經理,對接五六家造紙企業,并且為青島市一半以上的包裝企業提供原料。面臨斷糧的李小剛,幾乎每天都要往車偉芳的公司跑一趟。


      李小剛:“今天來了,正好問一下車總這邊前段時間去遠通紙業溝通的情況是否樂觀?”山東遠通紙業是李小剛的主要供貨商,遠通紙業的白板紙生產線已經停機2個月了,這次車偉芳帶來一個更不好的消息。


      價格比較貴的高檔涂布白卡紙也停止接單了。車偉芳:“他們這兩天給我打電話,紙漿就是那個做紙的原材料,已經快漲到6000元/噸的價格。全國這幾大紙廠你也知道,灰底(白板紙)這個停停開開,開開再停,就這樣,一個是環保因素,再一個就是沒有原材料,廢紙這塊很緊張?!?/p>


      為了解決李小剛的問題,車偉芳撥通了遠通紙業負責人的電話。


      車偉芳:“馬總,什么時候開機???真堅持不住了!”

      遠通紙業負責人:“最遲9月10日,停機快兩個月了!現在廢紙漲價很厲害,已經到2500元/噸,確實原材料都在漲價?!?/span>

      車偉芳:“當時跟我說8月20日開機,一直還沒開著的吧?!”

      遠通紙業負責人:“20日我們工程還沒做完呢。我們已經全部按國家環保要求整治的嘛,我們也會爭取提前?!?/span>


      車偉芳表示,在這個行業里做了20年,從來沒遇到這種情況。車偉芳:“價格不要緊,能供上貨就行。但今年價格不用說,就是供不上貨?!?/p>


      包裝企業叫苦不迭,造紙企業也是一肚子的苦水。一時間中游和下游的企業似乎把矛頭都指向了最上游的廢紙回收企業。那么廢紙回收企業的日子現在好過嗎?

      廢紙回收成本高企利潤不增

      記者:“現在收紙好收嗎?”

      廢紙回收商販:“不好收?!?br style="max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; word-wrap: break-word !important;">

      記者:“現在來貨還像以前那么勤嗎?”

      廢紙回收商販:“我這都一個星期沒來了。一個星期才積攢了3噸?!?/span>

      記者:“原來是不是一兩天就攢3噸?”

      廢紙回收商販:“對?!?/span>


      除了這類零散的商販,臨沂廢紙回收企業最主要的廢紙來源是當地的小商品加工廠,差不多能占到總量一半以上。但今年以來,這個來源基本全部斷掉了。


      記者來到臨沂一家工業園區,這家園區曾經有大大小小十幾家的加工廠。這些加工廠源源不斷地為當地的包裝企業提供廢紙資源。隨著環保力度的不斷加大,這些企業都受到了關停。


      受資源緊缺影響,當地廢紙價格已從去年的1800多元/噸一路上揚至現在的2300多元/噸。不過由于在價格上升過程中起伏過大,回收企業很少有敢囤貨的,基本上都是隨來隨走。


      山東省臨沂市環綠再生資源有限公司總經理宓保元:“現在占用的資金成本要高些,可能周轉資金上要多付出很多的資金去周轉。價格過高其實風險還是蠻大的?!?br style="max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; word-wrap: break-word !important;">


      專家表示下半年受中秋節和春節的需求支撐進入旺季,而供應端受相關政策影響依舊短缺,紙價上漲持續仍將是大概率事件。受此影響,下游紙箱企業很可能出現大面積整合。


      卓創資訊包裝紙資深分析師國亞萍


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